Разработчик: Slightly Mad Studios
Издатель на территории СНГ: EA
Издатель в мире: EA
Жанр: Гонки
Системные требования: Pentium DC E5400/Athlon II X2 240, GeForce 9800GT/ATI Radeon HD4830, 2GB RAM
Рекомендуемые системные требования: Core 2 Duo E8400/Phenom II X2 550, GeForce GTX 280/ATI Radeon HD4890, 4GB RAM
И снова о прошлом…
Все
фанаты серии NFS (если таковые еще имеются), помнят промо ролик Shift
2, его реалистичность, удивительное превосходство и проработанность до
мелких деталей. Дык вот и я помню, помню что нам показали, и прекрасно
понимаю что не все что показывает ЕА, можно принимать за правду. Но как
же могло случиться так, что новая игра не приобрела ничего по сравнению с
прошлой? Shift был практически идеальной игрой, хорошее управление,
неплохие повреждения, физическая модель была немного слабовата, но для
NFS этого было достаточно! Да что там, взглянем правде в лицо, Hot
Pursuit был намного увлекательней чем новый псевдо-симулятор Shift 2…
Порой
кажется что жанр гонок в игровой индустрии как и в принципе RPG уже
отжил свое, посудите сами: FlatOut UC был ничто иным как немного
усовершенствованным FlatOut 2, хотя, многие из вас после прочтения этих
строк уже могли подумать причем здесь он
вообще? А вы взгляните на других представителей этого жанра в то время
(2006 год), что там есть? Carbon? Most Wanted? С их кривым управлением
2000 года? Единственная игра, коротая на данный момент, да и в прошлом
шла вперед это Colin
McRae Rally, уже совсем скоро выйдет DiRT 3, и только после этого
события можно будет уже подводить итоги жанра. А пока, мне ничего не
остается как перейти к обзору Shift 2: Unleashed.
Два колеса вперед и два назад
Итак, перед нами очередной NFS, как я сказал еще в начале статьи, фанатам серии “посвящается”. Тем кто уже играл в серию Shift от EA, будет немного неудобно. Управление, хоть и осталось на том же уровне, но теперь оно “тормозит”, имеются задержки при поворотах, и это, как правило, не зависит от мощности железа на котором играешь, или качества руля, клавиатуры, а тем более геймпада, оно просто тормозит. Иногда из-за этого можно поймать стену, иногда противника, но чаще всего, это бесчисленное переигрывание одной гонки, а нервные клетки, не восстанавливаются.
Если углубиться более сильно в сравнение новой части с прошлой, то как по мне, так разум противника подпортился конкретно. Приведу конкретный случай, на повороте, как правило нужно притормаживать, но умный ИИ решил на полной скорости пройти его, наблюдая как он влетел в заграждения потащив с собой еще парочку машин, я вдруг задумался о том как бы меня так не подставили, и в ту же секунду на повороте меня протаранила BMW M3.
Не подумайте что там все так плохо с ИИ, есть просто конкретные случаи, конечно их не мало.
Есть так же и приятные моменты, модель повреждений наконец становится вменяемой. Колеса, бампера, капот, все это вы можете потерять в течение гонки, но и тут не обошлось без ложки дегтя, вид у этих потерь весьма убогий.
Стоит сказать и пару слов об управлении автомобилем: Полено несущееся с горы на гору, ну а что вы хотели услышать? После прохождения пары трасс меня посетило чувство, что бортики так и норовят притянуть к себе машину.
Дабы в этом материале было хоть что то интересное, я поведаю вам одну грустную историю, произошедшую со мной на просторах Shift 2: Спокойно пройдя поворот, я вышел на финишную прямую трассы. Позади меня никого не было, однако я услышал рев мотора моего оппонента. Взяв немного влево, я перед этим посмотрел назад: “Умный” противник решил не просто обойти меня, но и ударить при этом мне борт машины! Итог был до боли предсказуем. Меня развернуло, затем подкинуло на капот (!) машины соперника, и швырнуло назад, с видом причудливой тени от машины.
Профессиональные гонки же, ну?
То, от чего можно отказаться
В общем, говорить тут особое не о чем. Честно признаться, я так и не прошел игру, остановился где-то на 54% карьеры. Не смог… Да и играть с самого начала во второй “шифт” глядя на его последние ролики особо не хотелось.
По мне, так самым лучшим вариантом поставить себе старый добрый первый Shift и погонять в него. Вы устанавливайте, а я пока на трассы Аспена.
