ІМХО про Need for Speed: Hot Pursuit: Гра на ностальгії від EA

Розробник: Criterion Games Видавець на території СНД: EA Видавець у світі: EA Жанр: Перегони Системні вимоги: Pentium DC E5200/Athlon II X2 215, GeForce 9600GT/ATI Radeon HD4670, 2GB RAM Рекомендовані системні вимоги: Core 2 Duo E8400/Phenom II X2 550, GeForce GTX 260/ATI Radeon HD4870, 4GB RAM

⤢ ВІДКРИТИ

Про минуле...

Ностальгія, мабуть, цим словом можна описати те відчуття, яке з'явилося у мене під час першої гонки в новому творінні "електроніків". В голові одразу почали спливати спогади про старий добрий NFS HP2. Але щось тут усе ж не так. Що саме? Графіка краща, керування аж ніяк не змінилося (усі ті ж колоди плавно перекочуються дорогою). Та лише після трьох перегонів я раптом зрозумів: новий HP не такий нудний, як минулий! Всі ми чудово пам'ятаємо, що таке перегони в HP2: два-три найдовші кола, суперники відстають на пів кола, коротше, граєш ніби сам із собою. Так було за часів EA. Тепер же гру розробляла, віднедавна знаменита команда Criterion Games.

Перший запуск

Але давайте про все по черзі. При першому запуску гри вам пропонують створити профіль і за сумісництвом зареєструватися в новій "фішці" від EA – Autolog. Спільноту геймерів це вельми засмутило. Ні, не сама новинка, а той факт, що без неї неможливо грати по мережі. Отже, після можливої реєстрації нам показують ролик майбутнього NFS Shift 2! Мене дуже вразило колесо, що відвалюється в ролику, тепер справа за малим, "електронікам" потрібно зробити це в грі. Трохи приголомшений швидким виходом наступного NFS я продовжив блукати "багатим" меню гри. Звісно, насамперед я забрів у налаштування графіки й був пригнічений відсутністю згладжування! А як незабаром показала практика, фільтрація текстур доступна лише на відеокартах AMD/ATI, на NVIDIA такого налаштування взагалі немає (перевірено на двох різних системах, оснащених різним типом відеокарт: GeForce 9800GT/GTX280 та Radeon HD4670)! Ну та гаразд, не графіка прикрашає гру, а геймплей. Перейдемо до огляду розміру карти:

⤢ ВІДКРИТИ

Що ж, небагато. Нам пропонують близько 30 різних трас. Але є приємний бонус – вільний режим. Гравцеві дається шанс, про який шанувальники HP2 і не мріяли! Колесити просторами можна якщо й не вічність, то досить тривалий час, благо графіка в грі дає насолодитися пейзажами повною мірою.

⤢ ВІДКРИТИ

На трасу!

Перша музична композиція, що зустрічає гравця, буде виконуватися відомою в усьому світі рок-групою 30 Seconds to Mars. Суб'єктивно, це єдина композиція, що не дратує в грі. Як я вже казав на початку статті, машина на дорозі – колода з гори. Керування хоч і на крок краще, ніж у NFS Shift, але, мабуть, не крок уперед, а вбік. Усі чекали від цієї гри пошкоджень Burnout? Не дочекалися. Машина не руйнується, не стискається в гармошку, вона витончено мнеться. Хоча, якщо згадати все, що було в NFS, це величезний крок уперед.

⤢ ВІДКРИТИ

Геймплей хоч і зав'язаний на старому доброму "наздожени>обгони>втечи від копів>будь першим", але з розумнішим ШІ це виглядає досить приємно, часом навіть захопливо. Доволі цікаві місії за копів. Хоча новий "заїзд на час" дуже напружує. Вдарився об бортик – мінус 2 секунди, спочатку було важко звикнути. Якщо згадати NFS MW/Carbon, там тільки об них можна було й тертися. Інша справа Dirt 2... ой, занесло трохи не туди. Все ж це зовсім різні типи перегонів.

Графіка та оптимізація

⤢ ВІДКРИТИ

Цікаво виходить. Гра красива, навіть без згладжування, текстури непогані, на швидкості ніхто особливо в них не вдивлятиметься. Тіні чіткі, наскільки це дозволив рушій. Машини, ну це завжди було на висоті в серії NFS. А геймери скаржаться! На що, запитаєте ви? Та на оптимізацію! Відеокарта під час гри завантажена на ~50%! Це практично на будь-якій відеокарті! Будь то Radeon HD4670/HD4890 GeForce GTX260/GTX280, скрізь одне й те ж. На момент написання статті використовувався перший випущений патч. Він, як заявляє EA, мав налагодити роботу гри з багатоядерними CPU, але, як я помітив, приріст був ~1-2fps.

Доповню цей розділ ще дечим: Спроба пограти в NFS HP на таких системах:

Процесор – AMD Sempron LE1100@2600MHz ОЗП – 1GB DDR2 900MHz Відеокарта – AMD Radeon HD4670 512MB GDDR3 Роздільна здатність – 1024х768

На мінімальних налаштуваннях гра йшла 10-15 кадрів за секунду, підвищення до середніх опустило цю планку до 7-10 кадрів за секунду. Про максимальні налаштування я взагалі мовчу.

Процесор – Intel Celeron D 330@3000MHz (775 Socket) ОЗП – 1GB DDR2 533MHz Відеокарта – AMD Radeon HD4670 512MB GDDR3 Роздільна здатність – 1024х768

Ця система показала найнижчий результат. 5-7 кадрів на мінімальних, середні налаштування цій системі так і не підкорилися, грабельність була на настільки низькому рівні, що заставка перед гонкою тривала дві хвилини.

• Процесор – AMD Athlon II X4 620@3500MHz

• ОЗП – 2GB DDR3 1440MHz

• Відеокарта – GeForce 9800GT 1GB GDDR3

• Роздільна здатність – 1280х1024

Гра йде на максимальних налаштуваннях якості в середньому 45-60 кадрів за секунду.

• Процесор – AMD Athlon II X4 620@3500MHz

• ОЗП – 2GB DDR3 1440MHz

• Відеокарта – AMD Radeon HD4670 512MB GDDR3

• Роздільна здатність – 1280х1024

Гра йде на максимальних налаштуваннях якості в середньому 35-50 кадрів за секунду.

• Процесор – AMD Athlon II X3 435@3600MHz

• ОЗП – 2GB DDR2 1000MHz

• Відеокарта – GeForce GTX280 1GB GDDR3

• Роздільна здатність – 1920х1080

Мабуть, найвдаліший варіант, гра йде рівно, без посмикувань, у середньому, та й у мінімальному ~60 кадрів за секунду.

⤢ ВІДКРИТИ

Висновок

Що ж написати наприкінці? Над цим я ламав голову пів ночі. Але нічого путнього в голову так і не прийшло, тому обійдуся банальщиною. Гра вийшла як не крути непогана. Красива і місцями навіть вражаюча графіка, непогана модель пошкодження автомобіля (для NFS), але водночас мізерне музичне оформлення, хоча комусь воно може здатися ідеальним. Неадекватна поведінка машини на дорозі, однотипні перегони, що набридають вже до середини гри. Але, мабуть, це найвдаліший Need for Speed за останні 5 років.